一、一个加强营，潜渡强攻

按兵团作战部署，1950年3月5日下午7时，我友邻40军118师一个加强营，约八百余人登上十三只帆船，从雷州半岛西南部灯楼角秘密启航，利用夜间向海南岛西岸进行偷渡。经过十九个小时的航行，至第二日下午2时，在儋县以西白马井附近登陆。

友军奋勇作战，摧毁敌人海岸工事，击溃敌人顽抗，与琼纵接应部队胜利会师，然后向海南岛内地琼崖纵队根据地地挺进。与此同时，友军另一部队，于7日凌晨在北海市以南之涠洲岛登陆，全歼岛上守敌五百余人，缴获大型帆船三百余只。

友邻部队的胜利，对我们43军鼓舞很大。实战证明，敌人吹嘘“固若金汤”的海、陆、空立体防御不是不可突破的。

我128师准备偷渡的第383加强团，经过将近一个月的认真准备，军部也把各师收集到的最好的帆船，集中由改团部使用。该团有师参谋长孙干卿率领，于3月6日13时在湛江外硇州岛登船，准备启渡。但因没有风，无法航行，只好暂停待风。

兵团首长根据我383团上船后，因无风而下船待风的情况，有根据40军先锋营，在偷渡航行途中，因停风而划桨、摇橹前进，竟航行了十九个小时才登陆的情况综合考虑，如果383团渡海航行中也突遭停风情况，那么，从硇洲岛到预定登陆地点的直线距离有三百多里，其航行时间可能要超过二十四小时：白天如遭遇敌海军袭击，将使我渡海船只损害、渡海部队伤亡的可能性大大增加，有可能被敌先拦截在海上，后拦截在滩头。因此于7日万万火急电令：“由于帆船依靠风力航行，困难较多，决定你军改为1个加强营，实行潜渡强袭。”

“潜渡”在海军的军事用语中是指潜艇在水下的隐蔽航行，我当时列举“潜渡强袭”是用小部队偷渡海峡，再强攻滩头。

我们经过紧张又秘密的突击准备和调整，两天时间就完成了再次出动的准备。

潜渡强袭的作战方针确定后的第二个问题是：为什么选择在湛江附近的硇洲岛起渡，又到海南岛东侧赤水港地区实行登陆，期间有三百多里的航行距离，能否达到突然奔袭的作战目的？这个问号，当时在我脑子里印象最深刻。因为这是一个头等重要的作战问题，是偷渡成功或失败的关键。

我在林彪身边工作时，常看到林彪在军用地图前面长时间的考虑问题，他对问题的深思熟虑，对我做好参谋工作有很深的影响。多年参谋工作的锻炼，也使我在决定问题时，从不靠拍脑袋，从不靠感情用事随意决定，而是把作战决定建立在周密的思考和精确的计算上。

我经过反复思考，最后才定下这个决心，并得到其他军领导的同意。理由是：

第一、当时敌人两只眼死盯住雷州半岛南端我军动态。敌人舰艇虽然有时也到湛江外海巡逻，敌人飞机也曾一次轰炸广州，两次轰炸湛江，那是因为敌人知道那里有我军指挥机关。而对离海南岛三百多里的硇洲岛，则并为引起敌人特别注意。因此，船只和部队都易于隐蔽集中。

第二、敌人兵力重点自海南岛正面。对海南岛两侧，敌人兵力比较薄弱，防守思想比较松懈。海南岛东侧的赤水港地区，海岸是小起伏地，没有高山，没有悬崖，海滩平坦，登陆容易，离海南岛红色根据地又不远，登陆之后可以很快进入红色根据地与琼崖纵队会合，共同对付敌人。

第三、敌人飞机军舰巡逻、监视我军渡海准备动态的出动规律，多在上午8时至中午12时。如果我军下午1时启渡，到第二天8时，共有十九个小时，以每小时，以每小时航行二十里，可以航行三百八十里。这个航行速度是我们在海上练兵过程中，经过多次试验测得的结果。如果顺风顺流，这段时间的航行则可能不受或少受敌人飞机、军舰的袭扰。后来事实证明，我们的计算是比较准确的。另外我们还考虑到，下午1时至晚7时的六小时是白天，船队航行位置应在雷州半岛东岸外海，如遇敌大规模海空袭扰，可向我海岸靠拢，得到岸上炮兵的支援。晚7时后，可借夜色掩护通过琼州海峡及以南海域。

第四、我们参考了一点中外军队渡海登陆作战的经验，基本上有三种作战样式：逐岛进攻、越岛进攻和远距离突然奔袭。1941年12月8日，日本军国主要利用日美谈判烟幕，对美国珍珠港实行远距离突然奔袭成功，把美军大的稀里哗啦，狼狈不堪。1661年郑成功率领船队由金门秘密出发，远距离奔袭台湾，把荷兰军队军队歼灭，解放台湾岛，都是可以借鉴的好经验。

因此，要顺利渡海登陆，得到奇袭效果的关键是三点：（1）隐蔽出发；（2）夜间航行；（3）快速登陆。

我128师夜光加强营由团长徐方春率领，在湛江市东南之硇洲岛秘密进行偷渡前的准备，龙书金副军长、黄一平参谋长亲自到岛上就地知道准备工作和训练。部队信心很高，相信这次行动一定成功。

当时我们确定的渡海战术原则是：（1）秘密隐蔽出发，夜间迂回航行，强调以船为战斗单位，既要互相协同，互相支援，又要能各自为战，能集能散，能打能走。（2）到达登陆地点，要避实击虚，快速抢滩登陆，并速登、速战、速走，切勿自滩头地区进行背水作战。（3）上岛目的是与琼崖纵队会合，准备接应后续部队登陆。

该加强营（增加配属了一个92步兵炮连、一个侦察连、一个警卫连，共一千零七人）携带无线电台，乘快船二十一只，于3月10日13日由硇洲岛隐蔽出航，先向东南、再向正南，在茫茫大海中保持编队航行。当天是阴云天气，一路上没有遭到敌海空袭扰，白天的偷渡过程十分顺利。

但夜间10时左右，突然风雨大作，凶涛恶浪，海面涌浪大起大落，颠簸得指战员们的胃肠也是翻江倒海，呕吐不止。大风把编队吹得七零八散，由于风大浪高，吹号听不见，旗语看不见，马灯也点不着，各船互相失去联络。大浪把数条船的桅杆打断，其中一条船（船上有四十余人）被巨浪打翻，不知下落。到哪各战船发挥独立作战原则和吃大苦、耐大劳的精神，战士们靠的是觉悟和勇气，仍按照原定罗盘确定的方向，采取各种应急强救措施，劈波斩浪奋勇前进。

从部队起渡的那一刻，我就一步也为离开军指挥所。我一会儿看看手表，一会儿看看桌上的电话，一会儿走出门看看天气。部队出发后，一点消息也没有，一千多名指战员的安危，然我牵肠挂肚。坐立不安。这时感觉时间过的真慢呀！

六个小时过去了，天近黄昏。我走到地图前，参谋已在地图上，根据航速，推算出部队在海上的大致位置。这六个小时我最担心的是，部队是否遇到敌海空的袭扰。又过了六个小时，已是11日凌晨，地图上标出部队的位置显示，已航行了一半的距离。这时起风了，我开始担心海上的气象和夜间航行，编队是否会迷航……。

一夜过去了，海上没有一点消息。整整一也为合眼，我不知道抽了多少支香烟。

次日佛晓，风停浪静了，渡海部队的大部船只逐渐收拢。于11日上午9时在文昌县以东、赤水港以北一带地区分别强行登陆。有的登陆部队只遇到微弱抵抗，有的登陆部队经过激烈战斗，边打边登，边登边打。战斗不到两个小时，就击溃敌人一个营的抵抗和阻拦，部队很快集结并与琼崖纵队独立团胜利会师。

经过二十小时，近四百里的艰苦航行，除一条船的战士自登陆战斗中大部伤亡外，其余全部登陆成功。

11日中午时分受到128师报告：加强营成功登陆！军指挥所掀起一片欢呼声，我心中压着的巨石总算落了地。我即刻命令：“向兵团报告登陆情况！”

13日，我签发了军祝贺电令；你们奋勇当先，排除万难，坚决执行上级命令，实行远距离航海奇袭，一举冲破近四百里狂风大浪，击破守敌之抵抗，胜利登陆……。捷报传来，全军上下鼓舞振奋……。军党委决定，授予该营“渡海先锋营”之荣耀称号。

华南分局、广东军区，15兵团也联合致电指出；你们以大无畏的勇敢坚决精神，战胜了天险的海洋，并在敌前强行登陆，取得了大军与琼崖人民武装胜利会师。你们的英勇行动，对所有准备渡海作战部队都是极大的鼓舞，并且大大提高了他们的信心，从而将加速海南岛解放的到来。传令嘉奖，给所有渡海指战员每人记大功一次。

15日，加强营和琼纵独立团在潭门地区，击溃跟踪追击的敌62军266师两个团的合击，歼其一个营，然后我即进入琼东根据地。军部指示他们在琼东一带，坚持斗争，避免与敌作战，保存实力，并保持距离海岸一夜行程，随时准备接应后续部队登陆。

至此，海南岛敌人东西两翼均被我军突破，敌人极为恐慌。我军和友军的两个加强营登岛成功，不但增强了全军渡海登陆作战的信心，也增强了迎接大举登陆的接应力量。军、师指挥所与岛上部队建立了直接无线电台联系，可以更好地使岛上与大陆部队协同行动。