为什么说濒海战斗舰不是护卫舰

“濒海战斗舰”的概念是由美国提出的，是为了配合美国海军战略调整，以加强对第三世界的濒海地区的控制而研制的水面战斗舰艇。

第二次世界大战后，由于全球争霸的需要，美国一度非常重视建造大型舰艇，而对轻型护卫舰则不感兴趣。比如，20世纪70年代中期开始建造的“佩里”级护卫舰，虽然定位为护卫舰，但造价近2亿美元，在用现代化设备升级换代后满载排水量达到4100吨，长138.1米，宽13.7米，航速为29节，以20节航速航行可续航8300千米，还配备了导弹、鱼雷、舰炮、直升机等，与驱逐舰难分伯仲。

1987年5月，美国海军的一艘“佩里”级护卫舰在波斯湾执行任务时，被伊拉克战斗机发射的两枚“飞鱼”反舰导弹击中，这一事件使美国人大为震惊。他们很快发现，由于冷战结束，几乎所有作战都在近海而不在大洋上展开，那里不仅水域环境恶劣，而且需要应对的威胁种类和要执行的任务类型也大大增加，专业的大型舰艇，效费比低，风险大。为此美国需要一种小型、快速、造价相对便宜的作战舰艇，用来执行近岸反潜、反水雷、反水面舰艇、情报调查、监控和侦察，以及国土防御、海上拦截、特种作战、后勤保障等一系列任务，于是提出了“濒海战斗舰”的概念。显然这是一种具有很强独立作战能力的舰艇，但与护卫舰有很大差别。

濒海战斗舰“独立号”

濒海战斗舰与国际上通用的护卫舰吨位相近，配备武器也相近，但在设计上引入了一些更加先进的理念。它非常注重隐形效果；航速定在45节左右，比现役护卫舰高出10节以上；机动性能要求高。它还需要有小型攻击运输舰的运载能力，不仅要有能起降两架直升机的甲板和机库，还要能运输一支小型的攻击部队和相应的装甲车。最重要的是，它采用模块化设计，通过更换不同作战模块来执行不同的作战任务。美国已建成的濒海战斗舰有两种舰型，一种为半滑行单体船型，一种为三体船型，它们的吃水都较浅，适合在靠近海岸的地方执行任务。（严晓峰　侯建军）