为什么在飞机上可以看到宝光

在飞机上经常可以看到美妙绝伦的宝光，有时在光环中还能看到自己的飞机。这种外红内紫的光环，色序与华相同，但出现方向与华相反，也称反华。因在峨眉山金顶寺经常出现，故又叫“佛光”或“峨眉宝光”。它虽叫佛光却与佛无关，千万不要见到宝光后以为佛祖显灵而做傻事。宝光经常出现在高山之巅，如泰山碧霞寺、黄山莲花峰、黄山鳌鱼峰、庐山五老峰、井冈山黄洋界、桂林猫儿山、新疆喀纳斯等地。

宝光是阳光经小水滴折射、反射后，再衍射而产生的光学现象。宝光环的大小与云雾中的水滴大小有关，水滴越大，光环越小。当云雾中大小水滴并存时，即可形成两个或两个以上不同的光环，称作多重宝光。

宝光大多出现在白天，产生的条件是阳光、云雾和特殊的地形。早晨太阳从东方升起，上午出现的宝光均在西方；下午，太阳移到西边，宝光出现在东边；中午，太阳垂直照射，则看不到宝光。只有当太阳、人体与云雾处在一条倾斜的直线上时，才会看到宝光。如果观看处是一个孤立的制高点，那么在相同的条件下，比较容易看到宝光的出现。

在满月、月光皎洁的夜晚，有时也能出现月亮宝光，夜晚出现宝光的条件与白天相似，只是月光比阳光弱，反月华大多仅在满月那几天显身，出现的机会比反日华少得多。

飞机宝光

飞机上是最容易看到宝光的地方，看到的概率比爬山时高得多。想要在飞机上看宝光，首先是要选背向太阳、避开机翼、靠窗的座位，飞机起飞后要密切注意窗外动态，特别是当飞机下方有云、而上方有阳光照射时；以及飞机降落入云前，有时就能在云幕上看到外红内紫，内含飞机影子的宝光环。需要注意的是，在中午前后宝光环和飞机投影大多在机身底下，观测和照相都很不方便。（陆龙骅）

【实验场】现实生活中的衍射现象

CD衍射

现实生活中，光的反射、折射现象十分常见，在大气中光的散射现象也屡见不鲜。衍射则是一种光在传播路径中，遇到尺寸小于等于波长（微米级）的障碍物时，产生偏离直线传播的现象，只是通常人们不会注意这种尺寸的障碍物。我们常见光盘的表面刻有肉眼看不见的条纹，把它面向光源，转动光盘表面到一个合适的位置，就可以看到由衍射产生的彩色光环。

更简单的是，伸出你的手朝向光源，调小指缝距离，也能看到由衍射产生的明暗条纹。

【微问题】为什么在火焰上方会看到空气在颤动？

【关键词】大气光象　海市蜃楼　宝光