南非海域为什么被称为“海洋之洞”

1991年8月4日，一艘名叫“海洋号”的希腊邮轮正由南非东伦敦港驶往东部的德班港，邮轮上载有406名乘客和180名船员。当邮轮途经印度洋咖啡湾附近海面时，遇上了狂风巨浪，海面风速高达40米/秒，巨浪高逾8米，邮轮迅速侧倾，很多乘客被吓得跳海逃生。不一会儿，“海洋号”就沉没了。

在“海洋之洞”所在的海区，滔天巨浪并不罕见

希腊邮轮出事的海域，正是世界上最危险的地方之一，素有“海洋之洞”之称。过去几十年中，至少有80艘船只在这个海域沉没，此外还有数十艘轮船严重损毁。

“海洋之洞”究竟是个什么样子？有多年航海经验的哈里斯船长是经历过“海洋之洞”的海员。据哈里斯说，那天下午，行驶中的船突然掉进一个“洞”里，当时他正在船舱内，那种感觉就好像乘电梯迅速坠落一样。在掉进“洞”里以后，一个个巨浪接踵而来，猛然拍在船上，把所有的救生艇都冲走了。

南非海域的“海洋之洞”是怎么形成的？原来，这是狂风与海流相遇的“杰作”。南非海域正好处在盛行西风带上，西风带的特点是西风的风力很强，11级大风可谓家常便饭。而这里的阿加勒斯海流的巨大威力令人难以置信，海流以4米/秒的高速流过，把一切被它碰上的东西卷走。当强大的阿加勒斯海流涌过大陆架边沿的时候，猛烈的西风与海流迎面相遇，就像两个“巨人”的碰撞，从而产生了这种名为“海洋之洞”的奇特现象。

因为“海洋之洞”的存在，在南非海域行驶的船只总是格外小心，尽可能紧贴南非岸边航行

据海洋学家统计，这一海区10多米高的海浪屡见不鲜，6～7米高的海浪每年有110天。许多人闻“洞”色变，逆流北驶的船只大都紧贴南非岸边航行，以避免遇上“海洋之洞”。（王小波　杨义菊）