睡前消息52期：巴铁修路不划算，韩国被迫与日涵，印度海军不靠谱，城投公司暴大难

2019年12月10日睡前消息文字版第52期

【睡前消息52】什么，印度第一艘国产航母又要完工了？

大家好2019年12月10日，欢迎收看52期睡前消息，年会以后我们又回来了。静静介绍新闻。

从政治、经济、技术上看，中巴修路都不划算

新华社报道11月16日巴斯坦喀喇昆仑公路2期工程取得进展，有40公里高速公路通车。有很多人都觉得中国高速公路要修到巴基斯坦去了，是这样吗？

这段高速的确在中巴喀喇昆仑公路上，但是完全在巴基斯坦境内，而且不在中巴之间的克什米尔地区，距离巴基斯坦首都伊斯兰堡只有一个多小时车程，远远称不上连接中国。

整个二期扩建工程只有120公里，另外的80公里按照二级公路标准建设，全部修完这对于1224公里的中巴公路来说也只是一小段。

之前的2010年我们搞一期扩建工程，把克什米尔段的公路设计时速提到每小时80公里，目前来看这就是中巴交通干线的极限了。短期以内不会继续扩建。

从新闻报道看中国企业同时还在巴斯坦进行许多其他工程，如果不是为了连接中国和巴基斯坦，那他们是在做什么呢？

主要工作就是帮助巴基斯坦新建覆盖国土的交通干线。

今年11月5日中国刚刚修了苏库尔到木尔坦的高速公路，全程392公里，设计时速120公里，双向六车道，是巴基斯坦第一条有智能交通功能的高速公路。

这392公里是白沙瓦到卡拉奇高速路的一部分，整条线路1152公里，是贯通巴基斯坦南北的最强交通干线。

中国还在帮助马基斯坦升级一号铁路干线，也就是从北部白沙瓦到南部港口城市卡拉奇。

总的来说目前巴斯坦国内的交通水平很差，公路密度只有每平方公里0.32公里，不到印度的1/3 。

英国人给巴斯坦留下1万多公里铁路，现在剩下不到8000公里还能用。

巴斯坦政府刚刚提出了一个目标，到2030年使铁路成为国家主要运输形式，中国就得帮他做这件事情。

这几年中国最主要的对外战略就是一带一路，巴基斯坦又一向被认为是中国最牢固的盟友，中国直通巴基斯坦的高速公路或者铁路还没有开工吗？

的确这件事还没有排上中国的日程。当初修中巴公路中国很积极，希望实现战略突围，但巴斯坦一度是拒绝的，直到1965年第二次印巴战争战败巴斯坦才倒向中国，接受修路的建议。

现在想修中巴铁路，巴斯坦很积极，但是中国方面很慎重。

2005年到2008年穆沙拉夫当总统，他就多次向中国提出修建中巴铁路，从喀什修过去，最好能连到瓜达尔港。

2011年中国国院发布《支持喀什-霍尔果斯经济开发区建设的若干意见》提出“积极推动中吉乌、中巴铁路建设”。

2014年中铁第一勘查设计院牵头，在喀什召开了中巴铁路预可行性研究报告方案研究初稿座谈会。

虽然座谈会的修饰语有点多，但似乎真的要动手了。

但是到了2016年，新疆政府工作报告写的还是“做好中巴铁路以及中吉乌铁路前期工作”。

后来又出台了一个中巴经济走廊远景规划，覆盖时间是2017到2030年，其中没有关于中巴铁路的内容。

到目前为止网上所有关于中巴铁路进度的文章都只能拿2014年的座谈会说事，这证明最近没有进展。

那为什么中国不想升级这条战略通道呢？

修路主要考虑三方面因素，经济、政治、技术，但中巴高速公路一条都不满足。

中国14亿人口，巴基斯坦2.1亿人口，现在的贸易额才在200亿美元上下，其中主要是中国对巴斯坦出口180亿美元，巴基斯坦对我们出口只有20亿美元。

中国对巴斯坦出口主要是机械设备、钢铁、有机化学品、电子设备、塑料制品。

进口是原料为主，比如说棉纱、棉布、大米、矿石和皮革，其中最主要的货物是棉纱，占一半。

这概括一下就是中国沿海工业区对巴斯坦这个沿海国家倾销廉价工业品，进口一点原料。用廉价海运最合适，路上通道能满足紧急的军事运输就可以了。

从政治来说巴斯坦根本不算一个现代国家，北部有大量的部落区，这里法律没有用，部落长老世袭，还有自己的武装，就算政府同意修路，他们也会提出无穷无尽的要求。

巴基斯坦内部还有恐怖袭击和党派冲突，经常有人攻击中国，所以中国现在帮他修内部交通干线，等国家正常了再升级战略通道。否则游击队在任何一点都能切断交通干线，几百亿的工程就废了。

最后从技术角度看中巴战略通道实在是太难修了。

在欧亚地形图上中国和巴斯坦之间的帕米尔高原也非常显眼，比他高的地方山脉没有他多，比他山脉多的地方高度和他差很远，可以说这是全世界最难修路的地方。在巴斯坦地震分布图上，这帕米尔方向的红色都要挤不下了。

现在的中巴喀喇昆仑公路穿越了喜马拉雅山、喀喇昆仑山和兴都库什山，世界前三大山脉经过两个，中间还要频繁跨河。印度河要跨越三次。

所以虽然开始只打算修一条十米宽的普通公路，这结果修了11年，牺牲700人。

2010年巴基斯坦北部洪扎河大滑坡形成了堰塞湖，淹没了20多公里公路，整个中巴陆上交通中断，两边都是把货物运到堰塞湖边上，用渡船来回运。

最近几十年中国充分研究了帕米尔高原的地质问题，现在对这条公路的难度充分认识了，所以暂时修高速的热情不高。

总的来说一带一路战略只谈经济合作，不插手也不关心各国内的内部情况。

中亚南亚西亚大多数国家的政治水平还停留在中世纪，社会制度容纳不了生产力进步，甚至反对生产力进步，害怕社会变革。如果中国只是和暂时执政的高层打交道，和落后的统治集团拉关系，恐怕一带一路很难变成赚钱的买卖。

在这种情况下暂时不升级中巴战略通道还算是一个理智的选择。

美国不想见韩国破坏日韩军事协定，文在寅政府只好低头

过去几个月韩国为了抗议日本的贸易制裁，威胁要废除日韩军事情报保护协定。11月22日韩国政府宣布有条件延长协定。督工你怎么看文在寅这种自相矛盾的操作呢？

韩国政府认输了，而且是彻底认输。我们可以回顾一下最近半年的韩国被打脸历史。

日本在7月1日发起了对韩贸易战，宣布对出口韩国的三种半导体产业原材料加强管制。

8月2日日本政府修改了出口贸易管理令，把韩国开除在白色清单之外。

但日本掀起贸易战以后韩国上下群情激愤，文在寅政府表示要报复。除了经济手段以外最重要的是两条措施，一条是废除日韩军事情报保护协定，一条是准备向WTO起诉日本的单方面行为。

8月22日文在寅政府宣布作废军事情报协定。但是按照之前的约定正式作废需要提前三个月告知，所以11月22日就是最后期限。

韩国政府在最后一刻宣布认输，继续延长协定。

在这以前，文在寅已经暂停向世界贸易组织起诉日本的贸易制裁，可以说韩国政府自己剁了两只用来反击的手，全面失败。

而且从程序来看，日本完全不顾及外交礼仪，没有给韩国留一点面子。

韩国认输的新闻是日本人抢先宣布的，就在韩国政府宣布延续协定之前一个小时，日本媒体已经发出了新闻，庆祝韩国政府服软，还说韩国承认了自己的出口管理政策有问题。

11月24日韩国总统府国家安保市长郑义溶在釜山召开记者会，说日本歪曲了谈判内容，韩国在谈判中没有承认自己的出口管理政策有问题，同时抗议日本政府违反了两国之间的默契，把消息提前泄露给日本媒体，让自己陷入被动。

郑义溶还表示因为日本在程序上操作不当，已经私下对韩国政府道歉了。

但是日本政府立刻打脸，说日本做法没有任何问题，更没有对韩国道歉，韩国纯粹是自己嗨。

这日本既不希望让韩国的好处，也不许韩国留一点面子。韩国只好继续自言自语，说这次延续日韩军事情报协定不是单方面让步，而是有条件延续。

但是12月2日美国知名智库“捍卫民主基金会”发表评论，批评文在寅政府延续协定不够真诚，影响韩国外交的长期稳定，会给中国可乘之机，所以必须删掉“有条件”这个定义。

如果说前面的操作是扒掉了文在寅的衣服，这一下就连内裤也扯掉了。

韩国一向是一个很在乎面子的国家，对日本的态度尤其强硬，为什么这次外交谈判会连续让步呢？

主要是受不了美国的压力。日韩军事合作是美国主导的“东亚再平衡战略”的一部分，在美国看来文在寅政府退出协定打乱了美国的布局，必须制止。

7月15日日韩贸易战刚刚开始，美国政府就对韩国外交代表团直接表示“希望韩日《军事情况保护协定》不要因为贸易战而动摇”。

8月8日新上任的美国国防部长埃斯珀访问韩国，要求文在寅不要废除协定。

8月9日特朗普直接发话敦促日韩尽快改善两国关系，他表示“日韩明明是同盟国”反而让美国很难选择立场。

特朗普这个人从来是说了就要做，不玩虚的。

韩国不让步，美国就要求韩国增加美国驻军费用，从每年10亿美元变成50亿美元，韩国受不了特朗普的直接敲打，只能对日本低头。

另外韩国内部的压力很大，因为殖民时代和独裁政府时代的经济原因，韩国右翼一直都和日本亲近。

朴正熙是日本军官，朴正熙的女儿朴槿惠在2016年代表韩国签订了日韩军事情报保护协定。

最近文在寅的亲信曹国被人抓住了一些把柄，虽然不算大，但证据比较确凿。

反对派和韩国财阀连续组织示威游行，要求文在寅下台，现在曹国已经被迫辞职了，但是韩国反对派自由党党首黄教安还是去青瓦台绝食抗议，要求文在寅继续维持韩日军事情报保护协定，同时修改两项国内法案。

文在寅暂时不想在国内政治问题上让步太多，只好选择先对日本低头，缓和一下和反对派的关系。

8月23日的睡前消息第13期我们指出了一个事实，东北亚的问题不能把国界看的太重。日本右翼和韩国右翼团结起来对付左翼文在寅，这才是当前的主要矛盾。现在看来当时的判断依然成立。

印度的外交部和审计总署比海军靠谱

印度经济时报12月2日报道，印度第一艘国产航母“维克兰特”号取得重大进展，船上主机首次点火运行成功。督工我记得印度这艘航母光是下水就反复了好几次，这次终于是真的快造好了吗？

这件事只能证明一个结论，就是美国发动机很靠谱。维克兰特号的主机是美国通用公司的lm2500型燃气轮机，全世界最顶级的船舶动力设备，不仅功率大、性能稳定，而且结构紧凑。

4万吨的航母发动机只需要长八米宽2.7米的空间，所以只要在甲板上开一个小缺口就能把发动机装进去。

马前卒施工队比较了2018年7月和最新的卫星照片，发现维克兰特号在甲板上重新打开了一个大约十米长的开口，这应该就是安装发动机的地方。

之前曾经有人质疑，说船壳和舰岛都已经安装好了，航母还没有动力，只能靠拖船移动，印度海军是不是打算造一个模型。

现在看来印度的外交环境是真的好，能在战略级武器上使用美国核心系统，造航母真的不难。

但这并不能说印度航母快造好。从最新的卫星照片上可以看到，维克兰特号甲板上十分凌乱，这很多系统还在安装，比类似阶段的中国航母多了很多临时设备。

中国的辽宁号航母最早被外界观测到锅炉冒烟是2010年5月30日，一年03个月以后，辽宁号首次出港海试。

两年半以后才正式服役。

如果印度人的速度和我们差不多，航母也要2022年夏天才能交付。

印度这艘航母是2003年就启动的项目，2016年也就是项目开始12年的时候，印度总审计署审查项目认为最早也2018年底交工。但是报告里面埋了一句预言，说2023年之前海军都拿不到船。

现在回头看印度的外交部和审计总署还是比较靠谱的，起码比海军靠谱。

接下来我们回顾一下往期新闻的发展。

村医集体辞职问题可能会重演

睡前消息第一期我们提到了河南村医集体辞职问题，当地政府克扣了村医的补贴。

11月29日云南政府拿出一个报告，2019年上半年13个县市区的基本公共卫生服务补助资金拨付率低于50%，甚至有的县市的拨付率为0，1分钱都没给。

这估计河南省的问题要在云南重演了。

地方融资平台卖不了地，还不了钱

从第九期睡前消息开始我们连续关注了地方融资平台的借债问题，当时重点关注了贵州山区。最近问题开始向经济条件更好的地区蔓延。

12月6日呼和浩特经济技术开发区投资开发集团拒绝兑付自己的融资产品，引发了市场恐慌。

12月9日据说呼和浩特市已经筹集了5亿资金分期兑付，但目前这个产品还处于违约状态。

内蒙古的人均gdp是每年6.8万，贵州是4.1万，而且呼和浩特是省会，这里的城投公司出问题，问题比贵州贫困县出问题更严重。

在睡前消息开播以前，4月28日马前卒工作室的微信号曾经有一篇分析呼和浩特市房地产的文章，分析了呼和浩特市新区房价问题，目前来看呼和浩特市房地产经济转不下去了。

11月19日经济观察网有一篇关于地方融资平台债务问题的好文章《一家城投董事长的借钱困境：这日子什么时候是个头啊？》，我推荐大家读一下。

这篇文章90%的内容是西南某市融资平台负责人的自述，在文章的最后这个负责人表示手里有很多土地只要周转一下，拿到开发商的土地出让金，还债不成问题。

这反过来说，如果土地卖不掉，还债就没指望。

最近的房地产市场并不乐观，恐怕还有更多地方融资问题暴露。

中美都有奴隶

九月20日睡前消息21期我们提到了美国教会奴隶问题。一部分流浪汉被教会集中起来，没收个人财产，每天干农活。教会认为这对他们也是福利。

在那一期睡前消息还引用了之前的一张图，中国奴隶案案发地图。

10月29日云南又有一些类似的案件结案，砖场老板加上四个帮工，奴役了十几个流浪汉，大多数智力有问题。老板自称这些流浪汉是从路上捡来的，给他们干活给饭吃，是做好事，是发福利。这辩护理由和美国那个教会差不多，看来中美两国都面临类似的局部问题。

鸡西人出来吧，别磨叽

上一期，也就是第51期睡前消息我提到了黑龙江省鸡西媒体集团欠发工资问题，认为这里的问题是行业衰落，地区人口收缩，建议他们到内地发展。

在分析问题的时候我说鸡西市过去人口稀少，完全是靠高工资来吸引人开发煤矿，才能几十年快速成长为一个地级市。

现在内地工资高，应该早点出来打工。这个观点得到两种回应，第一种总体支持我的观点，认为黑龙江的编制过剩、冗员多，的确需要改革，还要给马前卒施工队送点豆包吃，在些表示感谢。

还有一些朋友明确反对我的观点，认为祖辈来鸡西不是为了高工资，所以必须在本地创造就业，不要总想让人移民。

对这位朋友我想说，我也是矿工的后代，很清楚上一代人为什么要来做又危险又累的矿工。直接的原因当然就是收入加福利比周围的农民多好几倍，而且当时的矿山工资分配高度倾向于一线，经常有矿工工资比矿长还多的情况，所以矿山城市不缺外来劳动力。

另外就算是父辈为了建设祖国来鸡西做贡献，也不等于国家必须要在机器创造更多的就业岗位。

实际上沿海地区很缺劳动力，这出来工作也算是配合国家最新的发展战略，和父辈去鸡西一样光荣。

父辈当年不在乎出来发展自己，不能越活越保守。

不过有一个客观因素的确需要注意，就是现在发达地区的房价有点贵，本地居民因为买房早，占了便宜，鸡西或者说东北居民卖了本地的房子到发达地区不一定够交首付，这阻止劳动力自由流动。

这方面的平衡需要国家收房地产税，分走一部分房产利益集团投机利润，给新居民创造发展空间。

上周末的年会演讲我也分析了房产税的必要性，过几天演讲稿会发到马前卒工作室的微信公众号，演讲视频会发在观视频工作室，欢迎大家来批判。

李洪元还好吗

最后50期睡前消息谈了华为和李洪元的矛盾。最新的消息是李洪元昨天发微博，宣布深圳检察院对251事件再次立案，主动调查伪证和渎职问题，后续进展我们会持续关注。

好，第52期睡前消息到此结束，我们周五再见。